La Escuela Técnica HTL Mödling está ubicada en la pequeña localidad del mismo nombre en el área metropolitana de Viena, en el edificio que fue escuela de ingenieros del ejército austríaco hasta el final de la primera guerra mundial, desde entonces es una escuela técnica con 12 especialidades de formación profesional del sistema educativo austríaco.
El sistema educativo austríaco consta de una educación obligatoria hasta los 14 años, hasta los 10 años en colegios de educación primaria y de 11 a 14 en lo que se denomina gimnasium. Con 14 años los alumnos pueden cursar en bachillerato de 4 años para el acceso a la universidad o una formación profesional de 4 ó 5 cursos anuales de los que los tres primeros son comunes, si el alumno quiere algo más práctico hace un cuarto curso y luego al mercado laboral, o si lo quiere un poco más teórico hace dos cursos más antes de ir al mercado laboral.
La mayor diferencia con el sistema de FP español es que los alumnos tienen parte del horario de formación general (matemáticas, lengua austríaca, inglés, etc) y el resto de formación específica en la rama, siendo el horario semanal de más de 40 horas lectivas entre 8:30 de la mañana y 18:00 a la tarde, con descansos cada dos clases y descanso amplio para comer hacia las 12 (la escuela cuenta con comedor propio)
Naturalmente, estando en Viena, como la visita era martes, miércoles y jueves, con lunes y viernes de viaje (semana del 17 al 21 de noviembre), lo suyo era ir un poco antes y hacer turismo por Viena, efectivamente, volamos el sábado 15 para conocer la ciudad.
Mercadillo navideño al lado del ayuntamiento de Viena:
Un detalle para la Historia en el museo militar de Viena: en este coche viajaba el Archiduque Francisco Fernando y su mujer, herederos del Imperio Austrohúngaro, asesinados en Sarajevo el 28 de junio de 1914 por separatistas serbios, este magnicidio provocó una cadena de reacciones producto de los pactos previos entre naciones que devino en el estallido de la Primera Guerra Mundial.
Mercadillo navideño en el palacio imperial de Schössbrunn:
El palacio imperial de Schössbrunn bajo la lluvia, Austria y su capital Viena fueron la sede de un amplio estado, el Imperio Austrohúngaro, cuya máxima extensión abarcaba desde las actuales República Checa y Hungría, Rumanía y Bulgaria al oeste, Sur de Alemania y la zona norte del Adriático por el oeste y los Balcanes al sur, desde el siglo XVII hasta la Primera Guerra Mundial.
El emperador Francisco José y la emperatriz Isabel (la famosa Sisi). La monarquía Habsburgo gobernó la parte sur de centro Europa desde antiguo, y participó en todos los movimientos en Europa, desde el Antiguo Régimen (absolutismo) pasando por las guerras napoleónicas y finalizando en la primera Guerra Mundial tras la que el Imperio se deshace y los vencedores obligan al emperador reinante a renunciar, fundándose en 1918 la República de Austria.
Palacio Belvedere, Viena tuvo y tiene una intensa vida cultural en todos los órdenes: artístico, intelectual, científico. Nombres como Freud, Klimt, Hundertwasser, escuela de Viena, etc.
Y la música, tan famosa en y desde Viena. La famosa Sala Dorada de Musikverein es la sede de la Orquesta Filarmónica de Viena y donde se celebra el Concierto de Año Nuevo, todos los años el 1 de enero.
Austria, pese a lo que se pueda pensar, es un país católico, catedral de San Esteban. Los movimientos religiosos del siglo XVI (protestantes, calvinistas, anglicanos, ortodoxos) no tuvieron auge en el Imperio, que se mantuvo fiel a Roma
Mödling está situada al sur de Viena, es una pequeña ciudad cuyo casco antiguo conserva el estilo de las ciudades y pueblos centroeuropeos, con su arquitectura tradicional, iglesias y demás.
En el primer día visitamos las instalaciones. En primer lugar nos recibió la directora:
La sala de profesores:
La coordinadora nos dejó en manos de sus alumnos como guías:
Como profesor de automoción, la parte que más visité fueron los espacios asignados a esos estudios en la escuela, que consisten en un edificio de aulas para clases teóricas, un laboratorio de automoción y dos talleres con instalaciones para trabajos prácticos. El departamento correspondiente se denomina Ingeniería Mecánica – Tecnología Automotriz y sigue el esquema general de la FP austríaca.
Taller de primero: en el primer curso, la parte profesional se dedica al mecanizado, de modo que el alumno aprende a manejar máquinas, equipos y herramientas y a trabajar finamente.
En segundo y tercer curso, en la parte profesional, trabajan todo el vehículo, tanto la electromecánica como la carrocería:
Taller de carrocería y estructuras
Taller de electromecánica:
Se trabaja bastante con maquetas:
Y participan en concursos externos: el kart tiene motorización eléctrica y una pila de hidrógeno.
Taller de motores:
Y la sala de los profesores de automoción en el taller:
Los alumnos de cuarto y quinto tienen también laboratorios para sus desarrollos:
También usan maquetas y modelos, en la imagen un motor y sus componentes:
